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AM-CR508 diesel umum rel tekanan pengukuran sinyal simulator rel tekanan tester

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轨压检测以及信号模拟检测仪
产品操作手册使用说明
用户在使用产品前,请仔细阅读本手册。
本手册是根据产品的现有功能和配置编写的,如增加新的功能和配置,本手册将随之修改
请用户认真阅读说明书的“注意”、“备注”、“说明”等,以确保用户可安全正确地使用。
CR508系列保养及使用注意事项
本机不允许擅自拆卸;
避免让本机发生强烈碰撞;
避免将本机靠近磁场;
不要使本机长期处于高温环境中;
不要使本机长期处于低温环境中;
显示屏严禁碰撞,操作按键保持清洁;
不要使用水和化学溶剂清洁本机,需用柔软的清洁布和中性的清洁剂来清洁。

汽车检测注意事项
须按汽车修理行业安全规则进行操作。特别注意周围的酸碱、毒气、高压重物等环境因素而造成的影响或损坏;
汽车蓄电池液中含硫酸,硫酸对皮肤有腐蚀性,操作时应避免蓄电池液与皮肤直接接触,特别注意不能溅入眼睛,严禁火种靠近;
发动机排出废气中有多种有毒化合物,应避免吸入,操作时应将车辆停放在通风良好的场所;
发动机运转时温度较高,应避免接触水箱和排气管等高温部件;
起动发动机前,应拉好制动手刹,变速杆置于空挡(手动变速箱)或P挡位置(自动变速器),以免起动发动机时车辆冲出发生意外事故;
对车辆进行维修之前,拉好驻车制动器,变速器挡位挂入空挡或P挡,降下司机座位侧玻璃门窗;
若发动机能起动,先暖车到正常温度(水温在80℃左右),并关闭辅助电器(如空调、灯光、音响等);
找到此车传感器位置,选择相应的接头连接CR508进行测量,必要时用万用表测量传感器电压。
仪器使用注意事项
使用CR508系列产品进行测试时,必须轻拿轻放,远离热源和电磁磁场,避免对主机的干扰;
电器元件通电时,不能断开电路,防止自感、互感电流击坏传感器及汽车ECU;
电器正常工作时,严禁带磁性物体靠近汽车控制单元,否则汽车控制单元可能损坏;
拆装汽车控制单元或电器组件时,必须在关闭点火开关1分钟后才能进行。
目录
声明 1
目录 1
一、概述 2
二、产品主要功能: 错误!未定义书签。
三、产品参数: 错误!未定义书签。
四、产品外观及显示界面介绍 错误!未定义书签。
五、操作方法 错误!未定义书签。
六、产品配件及清单 错误!未定义书签。

一、概述
CR508是一款便携式油路压力测试及模拟仪,用户可以利用它迅速的测量汽车高压油路的共轨轨压,免除了使用机械压力表带来的拆装油管的繁琐工作,同时也避免了拆装压力管造成的异物进入油管,损坏喷油器、喷油管,造成漏油等影响,此外CR508还可以模拟高压油路的油压,方便用户模拟查找油路问题。
CR508支持所有的共轨轨压传感器,包括博世、电装、德尔福;测量范围从0MPa到200Mpa,精度达0.1MPa; CR508 采用自适应测量方式,无需用户选择,可自动识别接入传感器类型,快速测量;
CR508可以测试奔驰,宝马,奥迪,丰田,日产,大众,标志,雪铁龙,雷诺,现代,起亚,五十铃,日野,洋马,康明斯,曼,scania,沃尔沃,雷诺,依维柯,潍柴,玉柴,道依茨,底特律,珀金斯,强鹿约翰迪尔,欧宝等工程机械及车辆用柴油发动机。只要你的接头是下面的几种,都可以测试:
博世接头

2、电装接头

德尔福接头

二、产品主要功能:
1、测量博世共轨轨压传感器
2、测量电装共轨轨压传感器
3、测量德尔福共轨轨压传感器
4、模拟博世共轨轨压传感器
5、模拟电装共轨轨压传感器
6、模拟德尔福共轨轨压传感器
三、产品参数:
屏幕:84X48 LCD 显示
输入电压:8~36V
工作电流:典型值<50mA
典型功耗:<0.2W
工作温度:0-50℃
存储温度:-20℃ ~70℃
相对湿度:60%
产品尺寸:127*72*36
主机重量:<250g
共轨压力测量范围:0-200MPa
共轨压力模拟器模拟范围:0-200MPa
四、产品外观及显示界面介绍
1、产品外观

液晶显示屏;
测量及模拟选择开关;
LED指示灯;
共轨压力引线;
轨压模拟调节器;
电源线(8-32V);
电装共轨轨压接头
博世共轨轨压接头
德尔福共轨轨压接头
主机
2、显示界面

1、测量传感器类型包括:BOSH、DENSO、 Delphi
2、测量的结果 
3、测量单位
共轨压力接头说明
CR508的共轨轨压接头每一组都由两个构成,分一公一母接头,并联在一起使用,如概述中图片所见。
五、操作方法
1、共轨压力测量
当车辆油路存在异常时,请务必将汽车停下来并拉好手刹,将钥匙开关至OFF位置,将CR508模拟测量开关拨至自动测量档,找到汽车共轨压力传感器,如下图红框处为博世轨压传感器位置:

拔出共轨传感器上的接头,用CR008相应的公接头(博世传感器用博世接头,电装传感器用电装接头,德尔福传感器用德尔福接头)插到传感器上,如下图:

相应的母接头插到从传感器上拔出来的连接ECU 的接头上,总体来讲,就是将CR508 的测量接头串联在原本汽车轨压传感器及连接器之间,插拔接头时请注意定位销方向,否则会造成传感器损坏或插头损坏



As long as your joints are the following several, can test:

 

1. BOSCH 

2. DENSO

3. DELPHI

All connectors (Bosch,Denso, Delphi) Focus on one Main cable that is not easy to lose any connector:



1. LCD screen;
2. Measurement and simulation selection switch;
3. LED indicator light;
4. Common rail pressure lead;
5. Rail pressure simulation regulator;
6. Power cord;
7. Denso Common Rail Pressure Joint;
8. Bosch Common Rail Pressure Joint;
9. Delphi Common Rail Pressure Joint;
10. Host machine;

Packing Including:
 
1pc x CR508 host machine
1pc x Product use manual
1pc x Main Cable(Denso/BOSCH/Delphi Common Rail Pressure Joint)