Sasis mobil, 5mm 10mm, perekat aluminium foil, bantalan isolasi suara, kap mesin, serat kaca, aluminium foil, katun isolasi panas

整车作了隔音施工后，车内噪音可减少8-15分贝。当车速达到80-120KM/小时，车内乘客可以轻声交谈，提升座驾档次，增强乘座舒适性。原有音响在不改动的情况下，可以提高声压级别。开关车门时听不到空响，声音比较厚实；增强车身强度，延缓车身板金件老化。

厚度分类：5mm-30mm

贴面分类：无铝箔贴面，复合网格铝箔贴面，玻纤铝箔贴面，ABTV进口5×5纯铝贴面

全部为带背胶的，可以直接粘贴

价格区分：无贴面＜复合网格铝箔＜玻纤铝箔＜ABTV5×5进口铝箔

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【产品介绍】

厚度：10mm（1厘米）

宽度：1米

长度：一卷长度10米。

 
【隔音】汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。

【强化车身】车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

【优化音响效果】音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有较好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

【施工原则】

1、在向车体粘贴隔音棉时，请将车体裸露的螺丝，特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的，比如车门抠手的固定螺丝，目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。

2、隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果，粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴，至于粘贴的面积要求在次要地位，当然粘贴的面积越大效果越好，但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要，毕竟有些地方是很难施工的，在一般条件下也不可能100％的将车体进行粘贴。

3、粘贴隔音隔热棉前务必将要粘贴的地方擦洗干净。

4、拆卸过程中拆卸的螺丝、卡扣、一定要用透明胶粘贴在拆卸位置的附近！不要相信自己的记忆力有多强。

5、如果只做一个车门就想在听觉上有效果是不可能的，施工要求完整。

6、在施工过程中裁剪下的所有边角料不要遗弃，可以粘贴在一些隐蔽的地方

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